Legaktuálisabb MMC találkozó

Tipo 4CM 2000 | 1933

|

Tipo 4CM 2000 | 1933

Egyetlen példányt építettek 1933-ban. A motorfejlesztésnél a cél az egyenletes nyomatékleadás volt. A kormányművet a motor oldalára építették, ezért a vezetőülés sem a kocsi középvonalában kapott helyet. A 4CM 2000 a Coppa Cianon mutatkozott be 1933-ban Giuseppe Camparival a volánnál. Később az autót Ippolito Berrone vásárolta meg és sikerrel t...

[ read more ]

Tipo 60 Birdcage | 1959-1960

|

Tipo 60 Birdcage | 1959-1960

A Birdcage, azaz Madárkalicka, nevét multi-térhálós csővázas szerkeszetéről kapta, mely ultakönnyűre és elképesztően merevre sikeredett. Több mint 200 apró, különböző hosszúságú és átmérőjű csődarabból készült. Az áramvonalas aluminium karosszériákat kézzel kalapálta tökéletesre két korábbi Maserati alkalmazott Gentilini és Allegret...

[ read more ]

Tipo 26C | 1929-1930

|

Tipo 26C | 1929-1930

A Tipo 26C-ből, vagy másnéven 8C-1100-ből négy példányt építettek. A népszerű francia kiskocsik riválisának szánt blokk a kategória szabélyai szerint 1100 köbectiméteres kellett hogy legyen. Maseratiék a Tipo 26 két literes motorját választották alapnak. A blokk új nickel-acél perselyeket kapott hengereibe, csökkentve a hengerátmérőt, azonos lö...

[ read more ]

Totalcar | Maserati hírek